1. Più leggero è il casco da motociclista, meglio è.
Relativamente parlando, i caschi da moto sono il più leggeri possibile. Ma più leggero è il casco da motociclista, minore è la probabilità di testare gli standard di prova della certificazione di sicurezza nazionale, maggiore sarà il prezzo all'ingrosso del casco da motociclista. Pertanto, la premessa della scelta di un casco da motociclista è che deve superare lo standard di prova di certificazione di sicurezza nazionale. La maggior parte dei caschi da moto con un prezzo di oltre 200 yuan può raggiungere circa 260G. Questo peso non ti farà sentire stanco anche se è a lunga distanza, quindi non devi preoccuparti troppo delle motociclette. L'indicatore di peso del casco. A meno che tu non sia per una gara ciclistica. Cerca di ridurre il tuo peso, altrimenti non vale la pena spendere soldi extra per acquistare un casco da moto ultraleggero.
2. Maggiore è il foro del casco da motociclista o maggiore è il vento
La traspirabilità è la chiave per i caschi da moto, assicurando che la testa sia asciutta durante le lunghe pedalate. Più prese d'aria su un casco da motociclista o maggiore è il flusso d'aria intorno alla testa, più sei fresco. Tuttavia, tieni presente che più o più prese d'aria sul casco da motociclista, più la tua testa è esposta, quindi il grado di protezione è ridotto di conseguenza. I caschi per bici da strada hanno fori di ventilazione più o più grandi rispetto ai caschi per mountain bike. Allo stesso modo, i ciclisti su strada devono considerare il fattore di peso dei caschi da moto rispetto ai ciclisti. In generale, più leggero è il casco da motociclista, più costoso è. Pertanto, a meno che tu non stia provando a fare una gara ciclistica, dovresti cercare di ridurre il tuo peso. Altrimenti, non vale la pena spendere di più per acquistare un casco ultraleggero per biciclette e moto.
3. Le piccole fibbie e lacci sono legati alla vita e le fibbie e i lacci non possono resistere a una certa forza e si rompono.
Potresti sapere solo che guidare un casco da motociclista dovrebbe eseguire alcuni test di impatto. Tuttavia, anche la fibbia e la cinghia devono essere testate per la forza di trazione corrispondente. Se il test di trazione corrispondente non viene superato, non può essere utilizzato sul casco da motociclista. Pertanto, un casco da motociclista qualificato, piccole fibbie e lacci devono superare i test corrispondenti per essere considerato un vero casco da motociclista che soddisfi gli standard di prova di certificazione di sicurezza nazionali.
4. Il casco da motociclista è rotto o in ritardo
Se è rotto, non usarlo. È solo un conforto nel tuo cuore. Non ha molto uso sostanziale. Se non ti importa se hai un piccolo urto, ma una volta che si schiantano, la potenza all'ingrosso del casco da motociclista non è sufficiente. Proteggere. Non sottovalutare una crepa, ha cambiato la forza e la componente del casco da motociclista nella struttura fisica. Sai perché un ponte è crollato a Seoul negli anni '90? Successivamente è stato dedotto che ciò potrebbe essere dovuto al fatto che un certo giunto saldato su un lato del ponte non è stato saldato saldamente e si è verificata la crepa. Con un semplice principio, è possibile estrarre una carta A4 nuova di zecca da entrambe le estremità e potrebbe essere necessario un certo sforzo per romperla, ma una volta che si fa un piccolo foro nel mezzo della carta, è facile rompere la carta.
I ciclisti dovrebbero cambiare i loro caschi da ciclismo ogni tre anni, che cadano o si scontrino. Perché, sebbene il casco della motocicletta non si scontrino, l'esposizione al sole e l'erosione del sudore faranno invecchiare il casco della motocicletta e alcuni accessori, riducendo così il fattore di sicurezza e danneggiando le prestazioni di protezione del casco della motocicletta.
5. Indossare un casco da motociclista senza cinturini
Sbloccando l'imbragatura del casco da motociclista può sentirti più a tuo agio, ma se la testa viene colpita, volerà facilmente fuori e, naturalmente, non sarà protetta. Pertanto, al fine di proteggere il casco da motociclista, collegare il casco da motociclista alla cintura in qualsiasi momento.
6. Indossare un casco da moto troppo largo o stretto
Se il casco da motociclista non ha le dimensioni giuste, non può proteggere la testa dagli urti. Non commettere errori per acquistare un casco da moto della taglia sbagliata. Vendita all'ingrosso di elmetti per motociclette Per determinare la taglia corretta dell'elmetto da motociclista, è possibile innanzitutto misurare la maggior parte della testa intorno (di solito 1 cm sopra le sopracciglia), quindi acquistare il casco da motociclista secondo questa misurazione. Poiché i caschi da moto tendono ad essere piccoli, medi e grandi, potresti essere in grado di acquistare solo una misura relativamente appropriata, quindi utilizzare il regolatore di dimensione per ruotare il pulsante per adattarlo alla giusta dimensione. Dopo aver indossato il casco da motociclista, girare il casco da un lato all'altro, dalla parte anteriore a quella posteriore, e sentirsi a proprio agio da indossare. Se è troppo largo o troppo stretto, è necessario continuare a regolarlo o sostituirlo.