Scarsa corsa
Il grasso del motore a quattro tempi è anche responsabile della dissipazione del calore del tubo di calore durante l'intero funzionamento del motore diesel. Secondo il sistema di circolazione della pompa dell'olio ad alta pressione, il calore generato dalla propria digestione e assorbimento, e il calore generato dalla digestione e dall'assorbimento dei suoi pezzi di ricambio, rilascerà il calore secondo l'intero processo del sistema di circolazione idratante, in modo che i componenti del motore diesel siano riscaldati uniformemente. Quando la pompa dell'olio ad alta pressione viene distrutta e l'alimentazione di olio viene interrotta, ciò può causare l'insufficienza dell'incidente, la qualità del grasso è scadente, il grasso viene ammorbidito o il grasso manca e il tubo di calore che dissipa il calore si indebolisce , causando un brutto cambiamento nelle condizioni di lubrificazione. L'olio centrale si è rotto e il danno è stato aggravato, causando il surriscaldamento del motore diesel.