Triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc
Descrizione dei prodotti
Triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc con rialzo: la combinazione perfetta di efficienza e durata
introduzione
Nel competitivo mondo del trasporto merci, la necessità di un veicolo affidabile, efficiente ed economico è fondamentale. Il triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc con booster è un'opzione eccezionale, progettata per soddisfare le esigenze di aziende e operatori indipendenti. Combinando potenza, durata e convenienza, questo triciclo è ideale per un'ampia gamma di attività di trasporto. Esploriamo le caratteristiche che rendono questo triciclo da carico una risorsa preziosa.
Motore potente ed efficiente
Il cuore del triciclo da carico economico da 150 cc con cabina anteriore è il suo robusto motore da 150 cc. Questo motore è specificamente progettato per un'efficienza ottimale del carburante senza compromettere la potenza. Offre prestazioni costanti, consentendo al triciclo di gestire efficacemente vari terreni e carichi. L'affidabilità del motore garantisce che i costi di manutenzione siano mantenuti bassi, rendendolo una scelta conveniente per le aziende.
Telaio e sospensioni robusti
Costruito con un telaio in acciaio ad alta resistenza, questo triciclo è costruito per durare. Il telaio durevole può resistere alle esigenze dell'uso quotidiano e dei carichi pesanti, garantendo un'affidabilità a lungo termine. Il sistema di sospensioni avanzato, abbinato a un booster, fornisce maggiore stabilità e comfort. Questa caratteristica è particolarmente utile quando si percorrono strade dissestate, poiché riduce al minimo urti e vibrazioni, proteggendo sia il conducente che il carico.
Cabina anteriore spaziosa e sicura
Una delle caratteristiche più importanti di questo triciclo è il design della cabina anteriore. La cabina anteriore offre un ambiente confortevole e sicuro per il conducente, offrendo una migliore visibilità e protezione dagli elementi. Questo design è particolarmente utile per i viaggi a lunga distanza e nelle regioni con condizioni meteorologiche variabili. La cabina aggiunge anche un livello di sicurezza, rendendo l'esperienza di guida più piacevole e sicura.
Pneumatici e assali affidabili
Il triciclo è dotato di pneumatici resistenti progettati per fornire un'eccellente trazione e stabilità su una varietà di superfici. Questi pneumatici sono costruiti per gestire carichi pesanti e garantire un'esperienza di guida sicura. L'inclusione di un booster migliora la capacità di carico del veicolo e le prestazioni di frenata, garantendo un trasporto merci sicuro ed efficiente anche sotto carichi pesanti.
Componenti di alta qualità
Serbatoio di carburante:Progettato per la massima efficienza nei consumi, il serbatoio del carburante consente al triciclo di percorrere distanze maggiori con un solo rifornimento, riducendo la necessità di rifornimenti frequenti.
Fari anteriori:I fari di alta qualità garantiscono un'eccellente visibilità in condizioni di scarsa illuminazione, aumentando la sicurezza durante la guida notturna.
Batteria:Una batteria affidabile alimenta i componenti elettrici del triciclo, garantendo un avviamento affidabile e prestazioni costanti.
Spazio di carico versatile
Il pianale di carico del triciclo offre ampio spazio per una varietà di merci. Che si tratti di trasportare prodotti agricoli, materiali da costruzione o articoli al dettaglio, questo spazio di carico è progettato per gestire carichi diversi in modo efficiente. Il design spazioso e durevole garantisce che le merci possano essere trasportate in modo sicuro, riducendo al minimo il rischio di danni durante il trasporto.
Ottima capacità di trasporto
Il triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc è progettato per un facile trasporto e stoccaggio. Il suo design compatto ma spazioso consente un trasporto efficiente, rendendolo un'opzione interessante per le aziende che desiderano investire in una flotta di tricicli da carico. Questo triciclo è una soluzione economica per acquisti all'ingrosso, offrendo notevoli risparmi sui costi di trasporto.
Conclusione
Il triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc con Booster è una soluzione versatile, durevole ed efficiente per le esigenze di trasporto merci. Il suo motore potente, la costruzione robusta e il design ponderato lo rendono la scelta ideale per le aziende che cercano opzioni di trasporto affidabili. Con la sua combinazione di componenti di alta qualità e funzionamento conveniente, questo triciclo è destinato a diventare una risorsa preziosa per qualsiasi flotta di trasporto. Investi nel triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc e scopri i vantaggi di una soluzione di trasporto merci robusta ed efficiente.


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Dimensioni (L*W*H) (mm): |
3340mm × 1350mm × 1920mm | |
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Lunghezza del cassone di carico (mm): |
1800mm × 1250mm × 920mm | |
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Telaio: |
Italiano: FR.: 30*50*3.0mm, RR: 40*60*2.0mm | |
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Passo (mm): |
2230mm | |
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Carreggiata (mm): |
1040mm | |
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Peso a vuoto (kg): |
300 kg | |
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Capacità di carico (kg): |
170mm | |
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Altezza minima da terra (mm): |
Inferiore o uguale a 50 km/h | |
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Velocità massima (Km/h): |
Manubrio | |
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Timone: |
Φ43-245 | |
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Modalità sospensione anteriore: |
3 pezzi di molle a balestra in lamiera d'acciaio, asse posteriore Chang'an | |
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Modalità sospensione posteriore: |
Elettrico/Calcio | |
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Modalità di avvio: |
Semiasse | |
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Modalità di guida: |
Piede | |
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Modalità cambio marcia: |
Manuale | |
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Modalità frizione: |
Fr.: 130 Meccanico & Rr.: 180 Meccanico | |
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Modalità freno (A/R): |
22L | |
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Capacità serbatoio carburante (L): |
Fr.: 4.50-12,Rr.: 4.50-12 | |
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Misura pneumatici (anteriore/posteriore): |
Benzina | |
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Tipo di carburante : |
355 g/kW.h | |
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Consumo minimo di carburante (g/kW.h) |
4.38m | |
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Raggio di sterzata (m): |
5 marce avanti e 1 retromarcia | |
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Trasmissione: |
12V 18Ah | |
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Batteria: |
addominali | |
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Cabina: |
Monocilindrico,4-corsa, raffreddato ad aria, con ventola | |
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Motore |
Modalità motore: | 149,5 ml |
| Spostamento (ml): | 62mm × 49,5mm | |
| Alesaggio×Corsa (mm): | 8,5 kW/8000 giri/min | |
| Potenza nominale e velocità di rotazione: | 12N·m/7500 giri/min | |
| Coppia massima e velocità di rotazione: | 9.2:1 | |
| Compressione: | CDI | |
| Modalità di accensione: | Manuale | |
| Modalità frizione: | ||
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Opzionale
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Misura Pneumatici: | 5.0-12/Doppio pneumatico posteriore |
| Lunghezza del cassone di carico (mm): | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
| Motore: | 150/175/200CC | |
| Modalità freno: | Tamburo/Disco, Meccanico/Olio | |
| Opzioni colore: | Rosso/Verde militare/Verde flash/Oro/Arancione/Blu | |
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Spedizione |
Caricamento del contenitore | 38 unità in CKD/40HQ |
Etichetta sexy: Triciclo da carico economico con cabina anteriore da 150 cc, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, personalizzato, realizzato in Cina
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